MadoquaPower2X
O MadoquaPower2X aproveitará a energia renovável em duas fases de desenvolvimento para produzir hidrogénio verde e amónia em escala industrial, estabelecendo-o como um dos maiores projetos de combustível verde da Europa. Localizado no polo energético e tecnológico de Sines, o projeto é liderado por um consórcio internacional composto pela Madoqua Renewables, Power2X e Copenhagen Infrastructure Partners (CIP), através do seu Fundo ETF I. O Consórcio está empenhado em entregar o Projeto com os mais elevados padrões de práticas ambientais e de segurança no seu desenvolvimento, instalação e operação.
- Fase 1: Com 500 MW de capacidade de eletrólise, esta fase inicial produzirá ~51.000 toneladas de hidrogénio verde e 300.000 toneladas de amoníaco verde anualmente, representando um investimento de 1,3 mil milhões de euros. Ao substituir os combustíveis fósseis, prevê-se que a Fase 1 evite ~430.808 toneladas de emissões de CO₂ por ano.
- Fase 2: Expandindo para 1,2 GW de capacidade de eletrólise, a segunda fase aumentará a produção para ~150.000 toneladas de hidrogénio verde e 1.000.000 toneladas de amónia verde a cada ano, elevando o investimento total para € 2,8 bilhões. Espera-se que a fase 2 reduza as emissões de CO₂ em ~1,3 milhões de toneladas por ano.
Em conjunto, ambas as fases criarão 115 postos de trabalho diretos e mais de 3.000 indiretos, contribuindo para um crescimento económico sustentável na área de Sines. Alinhado com as normas de taxonomia da UE, o MadoquaPower2X desempenhará um papel crucial no reforço da infraestrutura energética independente da Europa.
Fase 1
Fase 2
Um projeto líder mundial de hidrogénio verde e amoníaco renovável, localizado em Sines, Portugal.
Localizado em Sines, Portugal, este projeto líder mundial de hidrogénio verde e amoníaco renovável aproveita os excecionais recursos eólicos e solares do país para revolucionar o mercado dos combustíveis marítimos. Ao estabelecer um corredor verde através do Terminal de Combustíveis Verdes de Madoqua, ligando o Porto de Sines ao Porto de Roterdão e Duisport, o projeto permitirá cadeias de abastecimento fiáveis e em grande escala de amoníaco verde e hidrogénio, satisfazendo a crescente procura de combustíveis sustentáveis na indústria naval. Esta nova economia não só reforçará a posição de Portugal no mercado global de hidrogénio, como também impulsionará o crescimento sustentável de Sines, criando emprego, atraindo investimento e estabelecendo a região como um hub fundamental para combustíveis marítimos verdes. Ao ligar-se aos principais portos europeus, irá impulsionar o comércio transfronteiriço de energia e contribuir significativamente para a transição da Europa para as energias limpas.
O projeto terá um papel fulcral no avanço dos objetivos da Estratégia Nacional para o Hidrogénio.
O Consórcio do Projeto
Uma empresa de desenvolvimento de projetos centrada na transformação industrial, desenvolvendo projetos de descarbonização baseados na tecnologia Power-2-X
Um consultor de transição energética e promotor de projetos especializado na realização de bens energéticos da próxima geração à escala industrial.
Um líder global especializado em oferecer investimentos feitos à medida em infra-estruturas energéticas a nível mundial.